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合肥这条“断头路”将打通 大杨片区多条道路方案开展设计审查,四里河路或变快速路

本报讯(安徽商报融媒体记者 姜志远) 11月27日,安徽商报融媒体记者从合肥市建设部门获悉,东方大道(北城大道)涉铁段启动设计招标,这也意味着这条“断头路”即将打通。与此同时,该市大杨片区多条道路方案通过审查,四里河路快速化改造也将提上日程。

翻开合肥地图,市民们可以看到,位于合肥城北的东方大道是一条连通肥东县城、新站高新区和长丰北城的城市主干道。该道路东起肥东团结大道,西至蒙城北路,全长约22公里,分别与大众路、文忠路、铜陵北路、新蚌埠路、淮南北路、凤麟路、阜阳北路等主干道相交。截至目前,东方大道(大众路-凤麟路)已全线通车,东方大道(大众路-团结大道)有望今年底通车,仅剩东方大道(阜阳北路-凤麟路)尚未打通。其中,涉铁段需要通过5道铁路线。

近日,位于长丰县与庐阳区交界的东方大道(北城大道)涉铁段已启动设计招标。根据招标信息显示,东方大道(阜阳北路-凤麟路)西起阜阳北路,东至凤麟路,道路全长约2公里,红线宽60米,规划为城市快速路。

除了东方大道,合肥市大杨片区规划四路、大杨店路和新抬路等道路方案也开展了设计审查。据介绍,大杨片区位于董铺水库、大房郢水库之间,规划为承接合肥综合性国家级科学中心大科学装置集中区产业转化的示范区。

为进一步优化路网结构,推进大杨片区整体建设发展,合肥市城乡建设局近期开展了道路方案设计审查。据合肥市城乡建设局的相关负责人介绍,本次设计的规划四路为城市次干路,长约960米,实施宽度30米;大杨店路为城市支路,长约900米,实施宽度22米;新抬路为城市支路,长约560米,实施宽度20米。“本次方案的最大亮点,就是最大限度地保留现状树木。为树让路,尽量减少树木迁移,留住自然之美。”

另外,大杨片区附近的四里河路后期也将迎来快速化改造。据合肥市建设部门的相关人士透露,随着二环畅通全线完成,四里河路改造实施的条件正在逐步成熟。下一步将综合衡量考虑新西站片区路网完善等需求进行方案设计。

【新闻附件】

11月28日需要经过四里河路(银杉路-临泉路)的市民要注意了,因新合肥西站站区涉铁市政道路工程施工需要,将封闭四里河路(银杉路-临泉路)中间六车道,保留两侧双向四车道及人非混行车道通行,封闭时间44天。封闭期间,过境车辆可经临泉路、农科南路、大房郢路、清溪路、怀宁路、西二环等周边道路绕行,沿线单位及小区通过周边路网绕行。

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